Kwon, H., Jin, Y., Lee, W., & Kang, H. (2020). The Feasibility of Adapting Air Compressor to a High-Speed Train to Attenuate the Aerodynamic Problems in Tunnel. International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 21(3), 638-646.

김범수, 권혁빈. (2020). 철도차량 착설방지 장치의 개념 설계 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제8권, 121-132.

김영매, 박희범, 김부선, 권혁빈. (2019). 터널 공기력 저감을 위한 압축기 적용 고속열차 연구 - 설계 개념 후보군 도출 및 선정. 철도융합기술연구소논문집, 제7권, 145-154.

김영매, 홍석우, 권혁빈. (2019). 방재설비 운영을 고려한 대심도 지하역사의 화재안전성 평가. 한국도시철도학회논문집, 7(1), 119-131.

권혁빈, 김영매, 김범수, 이혜수. (2019). 하이퍼루프 스타트업 기업들의 시스템 특성 및 개발 동향 분석. 철도저널, 22(2), 86-94.

Kwon, H., & Kim, B. (2019). A Study on the Relationship between the Weather Condition and the Window Glass Damage by Accreted Snow under High-speed Trains. Proceedings of the International Workshops on Atmospheric Icing of Structures, Reykjavík, Icel…

강형민, 권혁빈. (2019). 고속 열차의 터널 교행에 따른 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가. 한국전산유체공학회지, 24(1), 88-95.

양주상,김경진, 권혁빈. (2019). 인적 유통에서 자율주행차 교통사고의 원인에 대한 인식 차이 연구. 유통경영학회지, 22(1), 15-22.

이웅현, 이상돈, & 권혁빈. (2019). 고속열차의 압축기 적용 효과 분석을 위한 무격자 방식의 유동해석 프로그램 개발. 한국전산유체공학회지, 24(4), 75-84.

홍상원, 강형민, 권혁빈 (2019). 캡슐트레인 CFD 해석을 위한 압축기 성능해석 모듈 개발. 한국유체기계학회논문집, 22(3), 28-34.

권혁빈, & 김범수. (2019). 동절기 열차 착설과 유리창 파손을 유발하는 눈의 특성 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 269-269.

김홍곤, 김구영, 배화란, 정의석, 정석호, & 권혁빈. (2019). 열차사상사고 발생시 신속한 열차운행 재개를 위한 현장감식체계 개선방안. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 109-109.

김부선, 박희범, 김영매, 권혁빈. (2019). 전산유체역학을 이용한 지하터널을 주행하는 다수 차량의 공기저항에 관한 연구. 한국전산유체공학회지, 24(1), 62-71.

김구영, 김홍곤, 권혁빈. (2018). HFACS-rtc를 이용한 철도교통관제사 책임사고의 인적요인 분석. 한국철도학회논문집, 21(3), 307-315.

김구영, 권혁빈. (2018). 계층적 직무분석을 통한 철도교통관제사의 직무에 관한 연구 - I. 관찰법을 이용한 직무분류 및 직무수행 요건. 한국철도학회논문집, 21(1), 91-103.