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2023-12-31 misc.
김범수, 김나영, 권혁빈. (2023). 고속철도 차량 대차부 형상 변화에 따른 공기저항 및 착설 저감 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제11권, 99-111.
2023-02-28 misc.
권혁빈, 김나영, 김범수, 김한수. (2023). 신규 관광열차 도입을 위한 형식승인제도 대응방안 검토. 철도저널, 26(1), 16-26.
2022-12-31 misc.
권혁빈. (2022). 고속철도 대차부의 착설을 저감하기 위한 장치의 기초형상 도출에 관한 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제10권, 81-88.
2021-12-31 misc.
권혁빈. (2021). 한국 고속철도의 유라시아 진출을 위한 중국 고속철도 노선 분석. 철도융합기술연구소논문집, 제9권, 99-104.
2020-12-30 misc.
김범수, 권혁빈. (2020). 철도차량 착설방지 장치의 개념 설계 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제8권, 121-132.
2019-12-31 misc.
김영매, 박희범, 김부선, 권혁빈. (2019). 터널 공기력 저감을 위한 압축기 적용 고속열차 연구 - 설계 개념 후보군 도출 및 선정. 철도융합기술연구소논문집, 제7권, 145-154.
2019-04-30 misc.
권혁빈, 김영매, 김범수, 이혜수. (2019). 하이퍼루프 스타트업 기업들의 시스템 특성 및 개발 동향 분석. 철도저널, 22(2), 86-94.
2017-12-31 misc.
권혁빈. (2017). 고속철도 차량의 터널 통과 시 노반 공기압 변동에 관한 연구, 융합교통연구 제3권 1호, 1-5.
2017-12-01 misc.
김영매, 이유진, 황하상, 민소희, ․배도희, 권혁빈. (2017). 하이퍼루프 차량 부상을 위한 램윙의 설계. 철도융합기술연구소논문집, 제5권, 191-203.
2016-12-23 misc.
권혁빈. (2016). 철도터널 승객이명감 및 미기압파 전파 특성에 관한 연구. 융합교통연구 제2권 1호, 23-28.
2016-10-31 misc.
권혁빈. (2016). 하이퍼루프는 제5의 교통모드가 될 수 있을까?. 철도저널, 19(5), 44-53.
2015-12-31 misc.
권혁빈. (2015). 철도터널 미기압파에 관한 연구. 융합교통연구 제1권 1호, 15-20.
2015-12-31 misc.
권혁빈. (2015). 동절기 철도피해 현황과 예방기술. 철도저널, 18(6), 26-43.
2014-12-30 misc.
권혁빈. (2014). 초고속열차의 공기역학적 특성 및 주행 안정성 향상에 관한 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제1권, 151-161.
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