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2015-08-31 Domestic journal
오혁근, 곽민호, 권혁빈, 김상수, 김석원. (2015). 고속열차 외부장치에 의한 주행저항 기여도 연구. 한국철도학회논문집, 18(4), 309-316.
2015-05-21 Domestic conference
정태준, 권혁빈, 홍석우, 유영식. (2015). 환기시스템 운전모드에 따른 철도 지하구간의 열환경 평가. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 457-464.
2015-05-21 Domestic conference
노주현, 홍석우, 정태준, 권혁빈. (2015). 중련편성 고속열차 주행 시 터널내부 압력변동 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 332-339.
2015-05-21 Domestic conference
김영매, 권혁빈, 홍석우, 노주현. (2015). 고속철도 차량의 터널 진입 시 압축파에 미치는 점성효과에 관한 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 652-657.
2014-12-30 misc.
권혁빈. (2014). 초고속열차의 공기역학적 특성 및 주행 안정성 향상에 관한 연구. 철도융합기술연구소논문집, 제1권, 151-161.
2014-10-31 Domestic conference
윤천주, 권혁빈. (2014). 도시철도 터널 미세먼지 발생인자와 발생량에 대한 고찰. 2014년도 한국철도학회 추계학술대회논문집, KSR2014A132
2014-10-30 Domestic conference
정태준, 권혁빈, 홍석우, 한병연. (2014). 열차주행 시 공기 압력변동에 대한 지하역사 스크린도어의 안전성 평가. 2014년도 한국철도학회 추계학술대회논문집, KSR2014A108
2014-09-01 International journal
Lee, H. W., & Kwon, H. B. (2014). Analysis of the Effects of SD Plasma on Aerodynamic Drag Reduction of a High-speed Train. Journal of Electrical Engineering & Technology, 9(5), 1712-1718.
2014-06-30 Domestic journal
권혁빈, 김석원, 오혁근. (2014). 타행 시험을 이용한 고속열차 주행저항 평가. 한국철도학회논문집, 17(3), 165-170.
2014-05-23 Domestic conference
변성준, Stephane Cyr, 김석원, 권혁빈. (2014). LBM 기법을 이용한 고속열차 공기저항 전산해석. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 1660-1665.
2014-03-31 Domestic journal
문지수, 김석원, 권혁빈. (2014). 고속열차 대차 측면 페어링 적용을 통한 공기저항 저감 연구. 한국전산유체공학회지, 19(1), 41-46.
2013-11-30 Domestic journal
하희상, 김효근, 권혁빈, 서상연. (2013). 고속열차의 터널 진입시 수직갱의 압력저감효과에 대한 수치해석 연구. , 15(6), 559-570.
2013-11-27 International conference
Kwon, H. B., & Oh, H. K. (2013). Decomposition and reduction of aerodynamic drag of high-speed train. In Proceedings of the WCRR 2013, Sidney.
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