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2018-11-18 Domestic conference
강형민, 김범수, 이형우, 권혁빈. (2018). 머신 러닝을 이용한 선로분기부 설빙방지 유동 제어 프레임워크 구축. 한국철도학회 학술발표대회논문집, 163-164.
2018-11-01 Domestic conference
강형민, 권혁빈. (2018). 고속전철 교행에 따른 터널 내부에서의 팬터그래프 접촉 안정성 해석, 한국전산유체공학회 학술대회논문집, 36-37.
2018-08-31 International journal
Kwon, H. (2018). A study on the resistance force and the aerodynamic drag of Korean high-speed trains. Vehicle System Dynamics, 56(8), 1250-1268.
2018-05-04 Domestic journal
홍상원, 강형민, 김영매, 권혁빈. (2018). 압축기 성능해석 결과를 적용한 캡슐트레인 CFD 해석, 한국전산유체공학회 2018년도 춘계학술대회논문집, 159 - 160.
2018-04-30 Domestic journal
김구영, 김홍곤, 권혁빈. (2018). HFACS-rtc를 이용한 철도교통관제사 책임사고의 인적요인 분석. 한국철도학회논문집, 21(3), 307-315.
2018-03-20 Domestic journal
강형민, 권혁빈. (2018). HEMU-430X 열차 터널 주행 시 CX 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가. 한국전산유체공학회지, 23(1), 94-100.
2018-02-28 Domestic journal
김구영, 권혁빈. (2018). 계층적 직무분석을 통한 철도교통관제사의 직무에 관한 연구 - Ⅱ. 전문가 설문조사에 의한 직무분류 검증 및 분석. 한국철도학회논문집, 21(1), 104-117.
2018-02-28 Domestic journal
김구영, 권혁빈. (2018). 계층적 직무분석을 통한 철도교통관제사의 직무에 관한 연구 - I. 관찰법을 이용한 직무분류 및 직무수행 요건. 한국철도학회논문집, 21(1), 91-103.
2017-12-31 misc.
권혁빈. (2017). 고속철도 차량의 터널 통과 시 노반 공기압 변동에 관한 연구, 융합교통연구 제3권 1호, 1-5.
2017-12-31 International journal
Kang, H., Jin, Y., Kwon, H., & Kim, K. (2017). A Study on the Aerodynamic Drag of Transonic Vehicle in Evacuated Tube Using Computational Fluid Dynamics. International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 18(4), 614-622.
2017-12-31 Domestic journal
양주상, 권혁빈, 김경진. (2017). 자율주행 자동차에 대한 혁신 수용에 관한 연구: 국회 입법보좌관을 중심으로. 유통경영학회지, 20(6), 45~52.
2017-12-31 Domestic journal
강형민, 이기원, 권혁빈. (2017). HEMU-430X 열차 개활지 주행 시 CX 팬터그래프의 접촉력 안정성 평가. 한국전산유체공학회지, 22(4), 89-94.
2017-12-01 misc.
김영매, 이유진, 황하상, 민소희, ․배도희, 권혁빈. (2017). 하이퍼루프 차량 부상을 위한 램윙의 설계. 철도융합기술연구소논문집, 제5권, 191-203.
2017-11-02 Domestic conference
김영매, 이유진, 황하상, 민소희, 배도희, 권혁빈. (2017). Ram wing을 적용한 하이퍼루프 부상시스템에 대한 양력 분석. 대한기계학회 2017년도 학술대회.
2017-10-19 Domestic conference
강형민, 김영매, 권혁빈. (2017). 전산유체역학을 이용한 하이퍼 튜브 열차의 축대칭 해석. 2017년도 한국철도학회 추계학술대회논문집, KSR2017A223.
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